キハ40系国鉄色風車両を求めて、高山本線に繰り出します。
比較的運行本数の多い美濃太田ー岐阜間、とりわけ美濃太田に近い坂祝駅で待つことに。
衣浦臨海鉄道碧南線,碧南市駅,貨物列車,画像
15時25分ごろ 高山本線・坂祝駅 '12.7.28
衣浦臨海鉄道碧南線,碧南市駅,貨物列車,画像
15時30分 '12.7.28
最初にやって来たのは富山行きの「ワイドビューひだ号」。ここで対向列車の待ち合わせで運転停車します。
ちなみに、前3両が富山行きで、残りは高山で切り離されます。
衣浦臨海鉄道碧南線,碧南市駅,貨物列車,画像
15時32分 '12.7.28
ほどなくして上り列車がやって来ました。こちらも「ワイドビューひだ号」でした。
衣浦臨海鉄道碧南線,碧南市駅,貨物列車,画像
15時39分 専用線跡。奥にスイッチャーらしき機関車が見える '12.7.28
京葉臨海鉄道,千葉貨物駅,貨物列車,画像
15時41分 '12.7.28
1発目はハズレ。東海色でした。
京葉臨海鉄道,千葉貨物駅,貨物列車,画像
15時42分 上写真の列車 '12.7.28
普段は無人駅のハズなのですが(これも狙い目だった...)、いつのまにやら駅員が現れて切符の回収や精算を始めました。
列車から降りる人も多いようです。
後で知ったのですが、この日は「さかほぎ祭り2012 がんばろう日本 爆裂大花火大会」が行われたようです。
ひょっとして、1年でもっとも乗降客数が多い日ではないでしょうか。
京葉臨海鉄道,千葉貨物駅,貨物列車,画像
15時54分 下り普通列車の白川口行き '12.7.28
2発目もスカ。キハ11形でした。
この2本でココから立ち去ります(駅員とか増えて、居づらくなってしまった...)。
最後にモー1本、坂祝ー美濃太田間で列車を待つことに。しかし、またしてもスカ(キハ11形)でした。

美濃太田から国道21号、土岐から国道19号に入り木曽に向かいました。途中、瑞浪で給油。中津川のガストで遅い昼食兼夕食。
木曽路に入る頃にはスッカリ日も傾き、ほぼ独占状態の国道19号を北上。
上松のセブンイレブンで買い出し。国道の温度計は25℃でした。思いのほか暑い。
結局、王滝に着くまでクーラーをかけっぱなしでした。
王滝の宿に着いたのは、たしか19時45分ごろ。

奇しくもこの日は「ロンドン五輪・なでしこジャパンvsスウェーデン」の日であり、早速テレビにかぶりつく。
他の部屋からも同じ音声が聞こえてくる...
京葉臨海鉄道,千葉貨物駅,貨物列車,画像
22時06分 試合終了後 '12.7.28
其の4終わり。其の5(最終回)へつづく

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