小口川軌道,水口建設資材運搬線,三菱パジェロ,ゲテモノ機関車
機関車の前に平台車が連結されている。
これに丸太を積んだら...
小口川軌道,水口建設資材運搬線,三菱パジェロ,ゲテモノ機関車
機回し線はないので、往きは推進。帰りは牽引。
かつては機関車の後ろに台車が連結されていたそうです。
つまり、往きは牽引で帰りは推進。
小口川軌道,水口建設資材運搬線,三菱パジェロ,ゲテモノ機関車
かつての広場(起点)。現在の廃トラック“ダイナ”のあたり。バックに冬季歩道が見える。
写真提供:H.T氏 撮影日:1977年8月29日
トヨタの小型トラック「スタウト」改造機関車という。
H.T氏の撮影日誌によると、ボディはオレンジ色。
小口川軌道,水口建設資材運搬線,スタウト,ゲテモノ機関車
ジャッキアップされ、前輪が外されている。 写真提供:H.T氏 撮影日:1977年8月29日
H.T氏の撮影日誌によると、外された車輪は、比較的キレイな状態でトラックの荷台に載っていたという。
ちなみに、この時代のトラックは「ニッサン・ホーマー」。
小口川軌道,水口建設資材運搬線,スタウト,ゲテモノ機関車
地面に走った跡が... 素走り? 写真提供:H.T氏 撮影日:1977年8月29日
現場では機関車のことを“エンジン”と呼んでいたそうです。
他所のトロッコ軌道や林鉄でも、“エンジン”という言葉をよく耳にしますね。
小口川軌道,水口建設資材運搬線,エンジン,ゲテモノ機関車
一通り見を終えたところで、ちょうど睡魔が背泳ぎで襲って来ました。
中に入って眠らせてもらうかとも思ったが、さすがに気が引けたので、手前の踏み台に腰を掛けて寝ることに。
其の6へつづく。軌道を歩き始めます。


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