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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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新・鬼渕橋(現在の車道橋)は工事中。竣工は1996(平成8)年9月。
写真提供:林鉄男氏 撮影日:1995年10月
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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一時は撤去の方向に動いていたが、正式に保存される運びとなりました。
2009年5月下旬撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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上松起点589.60m。延長93.80m。勾配=水平。起工は1913(大正2)年。竣工は1916(大正5)年。
2017年4月16日撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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トラス部。
写真提供:林鉄男氏 撮影日:1982年4月
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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同上。
1997年11月撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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同上。
2017年4月16日撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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同上。
2017年4月16日撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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同上。
2017年4月16日撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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中央西線の列車内より望む。
2015年3月2日撮影
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木曽川橋梁(鬼渕鉄橋)
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下を流れる木曽川は深く、かつては自殺の名所だったとか。
2009年5月下旬撮影
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