53 高倉停車場ー焼笹停車場《音無川橋梁》 ▲前ページの数歩先。音無川を渡る。当区間唯の橋梁です。建設当初は木橋でした。最終形態は2スパンのガーダー橋。 以下は、鉄橋時代のスペック 延　　長：15.629m 測　　点：7496.0m 勾　　配：11.1‰ 角度及方向：直角、直線 桁の材質：軟鋼工形桁 桁の製造所：東京鉄骨橋梁製作所 橋台の材質：コンクリート及関知石積 橋脚の材質：コンクリート 起工年月：昭和10年5月 竣工年月：昭和10年7月 備　　考：在来木橋腐朽ニ付キ架替 軌道廃止後の1967（昭和42）年5月18日に、上松運輸営林署から上松営林署へ管理替えが行われている。 2009年5月下旬撮影

54 音無川橋梁 ▲上松側の橋台上から上松方を見る。矢印は、前ページのレール製の通信柱。 2009年5月下旬撮影

55 音無川橋梁 ▲上松側の橋台上から小川と対岸を望む。正面のガードレールのトコが赤沢自然休養林へ向かう道路（県道）。 2009年5月下旬撮影

56 音無川橋梁 ▲上松側の橋台（矢印）。左奥は小川の水位観測所のようだ。 2009年5月下旬撮影

57 音無川橋梁 ▲橋脚。上流側（左）は土砂に埋め尽くされている。 2009年5月下旬撮影

58 音無川橋梁 ▲橋脚。上流側から見る。 2009年5月下旬撮影

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