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押出沢橋梁ー犬帰り
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王滝森林鉄道「押出沢橋梁ー犬帰り停車場」
押出沢橋梁直後から本谷方を見る。
2010年5月上旬撮影
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押出沢橋梁ー犬帰り
王滝森林鉄道「押出沢橋梁ー犬帰り停車場」
上写真のすぐ先。ぐんぐん登ってます。王滝川の流れは覗き込まないと見えない。
2005年5月上旬撮影
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
上写真のすぐ先。
2010年5月上旬撮影
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
上写真と同位置(数歩手前)。右が当線で、左は関西電力専用線(別章)。関西電力専用線は、元は王滝本線(旧線)。三浦ダム建設に伴い、軌道付け替えが行われたのだ。
当線はすでに廃止されているので、ポイントは常に関西電力専用線
方向に。
写真提供:H.T氏 撮影日:1979年5月上旬
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
上写真の数歩先。[写真33]とほぼ同位置。この勾配標はおそらく、王滝本線に対してのモノ。前方の標柱と看板は電力関係。
写真提供:H.T氏 撮影日:1979年5月上旬
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
[写真33]から上松方を見る。
2010年5月上旬撮影
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
上写真と同位置。業者のスキャンミスです。お気に入りの写真に限って...(泪)
手前はキロポスト(KM40)。一ノ瀬停車場からちょうど1KM。
写真提供:H.T氏 撮影日:1979年5月上旬
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
[写真33]の左(谷側)。対岸に人工的な平場がある。昭和52年度撮影の空中写真にも写っている。
2010年5月上旬撮影
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犬帰り停車場
王滝森林鉄道,犬帰り停車場,旧線分岐点,関西電力専用線,分岐点
別写真を部分拡大。何だろうか?
2011年5月上旬撮影
王滝森林鉄道路線図

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