28 行李落桟橋 ▲足場（河原）限界ギリギリから。もう少しマシに撮れないものか... 2004年11月中旬撮影

29 行李落桟橋 ▲対岸の林道ワキから望む。橋脚がチラリと見える。 2016年4月30日現在でも残っていました。なぜかこの写真より（木橋が）キレイに見えていました。 2004年4月中旬撮影＠ワル沢氏

30 行李落桟橋 ▲[写真28]から東股沢下流方を見る。 2004年11月中旬撮影

31 行李落桟橋 ▲上写真から上流方を見る。 2004年11月中旬撮影

32 行李落桟橋 ▲東股沢側から見る。 “行李落”は、たぶん「こうりおち」と読む（汗）。行李とは「竹や柳・籐などで編んで『つづら』のようにつくったもので、旅行用に使った荷物入れ」のこと。大正時代から使われている言葉だという（戦時中、将校の行李は「将校行李」と言ったらしい）。つまり、由来は、軌道建設中かソレ以前に「行李が落ちちゃったよ」みたいなことであろう（大汗）。 行李落桟橋：延長10m　測点742m〜752m　単桁4m×2連・単桁2m×1連　勾配35 瀬戸川側から順に「単桁4m＋単桁4m＋単桁2m」。 2004年11月中旬撮影

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