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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
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小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,道床,林道
前ページのすぐ先
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,道床,林道
上写真から黒渕方を見る。
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
[写真112]のすぐ先。ホッとしたのもつかの間、今度はヤバいカモ... 矢印は向こうの道床。
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
上写真の数歩先。キレイに並んで垂れ下がっているレール。
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
上写真の数歩先。トラバース中〜〜 ほぼ真下を向いて撮っている。
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
上写真付近を上入山沢側から見る。足場を作りながら一歩一歩慎重に進む。
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
上写真の左下。
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
一番苦労した登り返し。足場がなく、ほとんど腕力頼み。帰りはどうやって下降すればイイのだろうか? 
ココはかなりヤバイぞ。「帰りのコトは帰りに考えればいいか」という程度を通り越してしまっている。のちのちまで頭の片隅に残ったほど。次章以降でまた述べると思うが、帰りは頭上を通る「氷ヶ瀬小俣林道」へエスケープ(直登)も本気で考えたのだ。
結局、帰りもココを通ったのだが、運を天に任せた結果、無事クリアすることができた。めでたく「私的二度と通り(行き)たくない軌道跡十選」の堂々3位に選ばれました。1位と2位は...
2005年5月21日撮影
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,レール,軌条,崩落
上写真から黒渕方を見る。
2005年5月21日撮影@ワル沢氏
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クチシンカケ橋梁ー小彦兵衛停車場
小俣森林鉄道,林鉄,廃線跡,軌道跡,風景
上写真から谷側を見る。
2005年5月21日撮影
うぐい川線路線図

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