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▲軌道跡に戻ります。前ページの数歩先。
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2008年11月上旬撮影
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▲上写真から大鹿方を見る。ゴツイ落石。以前にはなかった。この数分後にもゴロゴロ……っと。
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2008年11月上旬撮影
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▲[写真15]のすぐ先。前述した「うぐい川治山運搬路」が右下から合流して来る。かつて行われた「うぐい川ウォーキング（王滝村観光協会主催）」の軌道跡歩きはココから始まった。
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2009年5月上旬撮影
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17-2
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第3号隧道ー砂利沢橋梁 2013年5月25日追加 |
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▲上写真と同位置。見通しが良くなった。
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2013年4月下旬撮影
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▲上写真と同位置。「保線区界標」と「キロポスト」が残る。
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写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月3日
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▲上写真の「保線区界標」と「キロポスト」。大鹿から2.5KM。ココより手前が「大鹿保線区」のシマで、先が「黒渕保線区」のシマ。
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写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月3日
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▲[写真17]から大鹿方を見る。奥は積枕木で通せんぼう状態だった。左は「うぐい川治山運搬路」。
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1999年9月中旬撮影
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20-2
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第3号隧道ー砂利沢橋梁 2013年5月25日追加 |
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▲上写真と同位置。
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2013年4月下旬撮影
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20-3
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第3号隧道ー砂利沢橋梁 2013年5月25日追加 |
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▲[写真17]の数歩先。
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2013年5月中旬撮影
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20-4
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第3号隧道ー砂利沢橋梁 2013年5月25日追加 |
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▲上写真と同位置。積雪ヴァージョン。想像していた以上に雪が少ない。
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2010年2月中旬撮影
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