うぐい川森林鉄道,坊主岩,周辺図,概略図,林鉄,木曽,王滝村
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
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木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,擁壁　
▲前ページの開渠。坊主岩側の脇っちょから見る。
2013年5月中旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,擁壁
▲上写真の開渠。下流側から見る。
2013年5月中旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,堰堤風
▲同上。堰堤風。
2013年5月中旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,堰堤風
▲同上。
2013年5月中旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,サバイバル,ガレ沢下り
▲同上。この後、中段の道床まで下降しましました。
2013年5月中旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,軌道跡
▲上写真の開渠。助六側から見る。
2001年9月下旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,軌道跡
▲あゆみ。
2005年5月上旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,軌道跡
▲あゆみ。今後も観測します。
2013年5月中旬撮影
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,カーブ半径,軌道跡
▲同じく助六側から。ココのカーブはR=12。
写真提供：H.T氏　撮影日：1980年5月3日
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,ツク,木橋,桁受け,梁,ホシ補強材
▲上写真を部分拡大。2スパン？　所々に補強材（ツクやホシ）が入っている。
写真提供：H.T氏　撮影日：1980年5月3日
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 濁沢向橋梁ー1.5KM
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,開渠,木橋,新緑の季節,ナロー軌道跡
▲上写真と同位置。おそらく、葉っぱがなくてもキレイに見えないと思う。
2001年9月下旬撮影
うぐい川森林鉄道路線図

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