薮原森林鉄道・本線8(尾頭沢ー鉢伏)/ 薮原林道 鉄1
薮原森林鉄道路線図
01
尾頭沢ー鉢伏
小木曽森林鉄道,薮原林鉄,廃線跡,1級線,勾配
尾頭沢停車場直後から鉢伏方を見る。ココから1級線終点の鉢伏までの平均勾配は33.7で、最急は50(いずれも建設当初のスペック)。なお、昭和20(1945)年の大水害で、当地より上流は壊滅状態になったそうな。
2008年11月上旬撮影
02
尾頭沢ー鉢伏
小木曽森林鉄道,薮原林鉄,廃線跡,1級線,勾配
上写真と同位置。
2014年5月上旬撮影
03
尾頭沢ー鉢伏
小木曽森林鉄道,薮原林鉄,廃線跡,1級線,味噌川,木曽川
上写真のすぐ先。
2014年5月上旬撮影
04
尾頭沢ー鉢伏
小木曽森林鉄道,薮原林鉄,廃線跡,1級線,軌道跡
上写真から薮原方を見る。奥が尾頭沢停車場。
2014年5月上旬撮影
05
尾頭沢ー鉢伏
小木曽森林鉄道,薮原林鉄,廃線跡,道床,軌道跡
上写真左下の水たまり。ココより上流では、カエルや卵は見かけなかった。
2014年5月上旬撮影

当サイトに掲載の画像・文章の無断複製及び転載、引用は固くお断り。
Copyright©2000-2018 Taro Bouzuiwa, All Rights Reserved.

No reproduction or republication without written permission.
BACKボタン
NEXTボタン