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樽ヶ沢停車場ー北沢停車場
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木曽森林鉄道阿寺線,林鉄,廃線跡,阿寺渓谷,通信柱,遺構
前ページのすぐ先。左上に通信柱が残っている。
2011年9月下旬撮影
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樽ヶ沢停車場ー北沢停車場
木曽森林鉄道阿寺線,林鉄,廃線跡,阿寺渓谷,通信柱,遺構
通信柱。阿寺口を出て初めてカモ。
2011年9月下旬撮影
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樽ヶ沢停車場ー北沢停車場
木曽森林鉄道阿寺線,林鉄,廃線跡,阿寺渓谷,吉報の滝,木曽森林管理署
[写真63]のすぐ先。対岸にある「吉報の滝」。
2011年9月下旬撮影
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樽ヶ沢停車場ー北沢停車場
木曽森林鉄道阿寺線,林鉄,廃線跡,阿寺渓谷,吉報の滝,由来
「吉報の滝」。由来は不明。それでは吉報を待つ事としよう...(デスラー総統風に)

【2019.12.30 追記】
由来が判明しました!
山小屋(おそらく、後述するわるさわ山荘)に寝泊まりをして働いていた人達は、この滝の音が聞こえる日は「良い知らせ」が来たと言われたことから、この名前が付いたという。
2011年9月下旬撮影
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樽ヶ沢停車場ー北沢停車場
木曽森林鉄道阿寺線,林鉄,廃線跡,阿寺渓谷,吉報の滝,ナロー軌道跡
上写真から大沢方を見る。
2010年9月下旬撮影
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樽ヶ沢停車場ー北沢停車場
木曽森林鉄道阿寺線,林鉄,廃線跡,阿寺渓谷,吉報の滝,ナロー軌道跡
上写真から阿寺口方を見る。
2010年9月下旬撮影
野尻森林鉄道阿寺線路線図

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