17 須原停車場（須原貯木場） ▲山側の側線群。かつては左の架線柱のトコにもレールが敷かれており、須原貯木場まで延びていました。これが長野営林局専用線。 2011年5月上旬撮影

18 須原停車場（須原貯木場） ▲上写真から塩尻方を見る。「（ネコパブリッシング）トワイライトゾ〜ンMANUAL7」付録の「昭和32年版 専用線一覧」によると、専用線（側線）延長は400mとある。 2011年5月上旬撮影

19 須原停車場（須原貯木場） ▲須原駅プラットホームより須原貯木場方を見る。左の信号と信号の間が長野営林局専用線。 2009年11月上旬撮影

20 須原停車場（須原貯木場） ▲長野営林局専用線。上写真のすぐ先。柵の右側がそうである。 2011年5月上旬撮影

21 須原停車場（須原貯木場） ▲上写真から須原駅方を見る。 2011年5月上旬撮影

22 須原停車場（須原貯木場） ▲長野営林局専用線。[写真20]のすぐ先。この辺りから奥にかけて丸太の積み込み場がありました。 2014年4月下旬撮影

23 須原停車場（須原貯木場） ▲別角度から。 2014年4月下旬撮影

24 須原停車場（須原貯木場） ▲[写真22]から須原駅方を見る。長野営林局専用線跡のワキを名古屋行きの「特急しなの号」が駆け抜ける。 2014年4月下旬撮影

25 須原停車場（須原貯木場） ▲上写真の踏切。林鉄時代にも存在していました。まあ、当時は警報機や遮断機はなかったと思いますが。なお、車は通れません。 2014年4月下旬撮影

当サイトに掲載の画像・文章の無断転載は固くお断り。 Copyright©2000-2023 Taro.B, All Rights Reserved.