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 第3号隧道ー二又停車場
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野尻森林鉄道,林鉄,廃線跡,植林,木材運搬軌道跡,林業
▲前ページのすぐ先。雰囲気がガラリと変わり、植林地帯に入る。
2008年4月下旬撮影
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 第3号隧道ー二又停車場
野尻森林鉄道,林鉄,廃線跡,中央西線,ナロー軌道跡,林業
▲上写真付近を木曽川対岸のJR中央西線の列車内より望む。サッパリわからんが。
2015年3月2日撮影
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 第3号隧道ー二又停車場
野尻森林鉄道,林鉄,廃線跡,切り通し,ナロー軌道跡,道床
▲[写真61]から野尻方を見る。
2008年4月下旬撮影
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 二又停車場
野尻森林鉄道,林鉄,廃線跡,二又停車場,木材運搬軌道跡,複線
▲[写真61]のすぐ先。野尻方を見る。この時はまだ、当停車場の存在を知らなかったのだ。もっとも、何かあったとは思っていたが...
2008年4月下旬撮影@ワル沢氏
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 二又停車場
野尻森林鉄道,林鉄,廃線跡,二又停車場,営林署軌道跡,複線
▲柿其側から見た構内。この付近はゆうに3線分はある。建設当初は2線だったようですが。
2008年4月下旬撮影
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 二又停車場
野尻森林鉄道,林鉄,廃線跡,二又停車場,木材運搬軌道跡,由来
▲引いて。

ちなみに“二又”の由来は、線路が二手に分かれる様子（すれ違いのための複線）から“二又”の名が付いたという。
2008年4月下旬撮影@ワル沢氏
野尻森林鉄道路線図

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