|
|
|
|
|
▲ところ変わってJR飯田線の伊那北駅。
|
|
2013年4月28日撮影
|
|
|
39
|
杉島停車場（貯木場） 2014年6月9日追加 |
|
|
|
|
▲伊那北駅。辰野方面行きの119系が停車中。
|
|
2009年5月上旬撮影
|
|
|
|
|
|
|
▲プラットホームから辰野方を見る。
伊那営林署の最終貯木場だった「伊那北貯木場」がかって右手奥方（現在の南信森林管理署）にありました。黒河内森林鉄道の蟹坂土場や浦森林鉄道の杉島土場からトラックで運ばれて来ました。ちなみに、この時は「伊那北貯木場」のことなど眼中に無し。いずれまた（必殺技・いつでも行ける精神）。
|
|
2013年4月28日撮影
|
|
|
|
|
|
|
▲停車していたJR東海キヤ95系。ではなぜココにいるのか？ それは、別の用事でたまたま駅前を通ったら、この列車を目にしたので急遽立ち寄ることに。コレのおかげで赤沢自然休養林“一番乗り”を果たせなかったのは公然の秘密らしい（？）
|
|
2013年4月28日撮影
|
|
|
42
|
杉島停車場（貯木場） 2014年6月9日追加 |
|
|
|
|
▲ピンク線で囲ったトコが伊那北貯木場。
|
|
出典：国土画像情報（カラー空中写真） 国土交通省 1976年9月18日撮影
|
|
|
43
|
杉島停車場（貯木場） 2014年6月9日追加 |
|
|
|
|
▲伊那北貯木場跡地。現在は南信森林管理署（旧伊那営林署）。但し、辰野側は保育園や年金事務所になっている。南信森林管理署は、旧伊那営林署・旧飯田営林署・旧諏訪営林署の管轄を受け持つ。
|
|
2014年4月下旬撮影
|
|
|
44
|
杉島停車場（貯木場） 2014年6月9日追加 |
|
|
|
|
▲踏切から見る。かっては本線の右側にレールが敷かれており、丸太を貨車に積み込んでいました。ちなみに、本線の左にも貨物側線がありました。
|
|
2014年4月下旬撮影
|
|
|
45
|
杉島停車場（貯木場） 2014年6月9日追加 |
|
|
|
|
▲上写真付近から伊那北駅を見る。ここの踏切も貯木場現役時代（構内道路用？）からありました。当時はもっと狭かったようですが（現在は二車線の一般道）。
|
|
2014年4月下旬撮影
|
|
|
------- 浦森林鉄道・本線1 END -------
|
|
|
