金木戸森林鉄道中ノ俣支線スイッチバック,概略図,概念図
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 1号隧道ースイッチバック突込
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金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,転回場,林道,車道化
▲前ページの数歩先。ちょっとした広場になっている。

浅井田方から来た自動車は、林道の構造上、直接広河原方へ行けないため（逆も同じ）、ココで転回する必要があるのだ。
2015年11月22日撮影
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,神岡営林署,林道,車道化
▲上写真から浅井田方を見る。
2015年11月22日撮影
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,名古屋営林局,林道,車道化
▲上写真の数歩前方から浅井田方を見る。
2000年11月中旬撮影
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,転回場,林道,車道化
▲[写真17]の数歩先。
2009年6月中旬撮影@ワル沢氏
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,転回場,林道,重機
▲中ノ俣側から見た転回場。
2012年10月下旬撮影@ワル沢氏
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,転回場,林道,中部森林管理局
▲同上。
2015年11月22日撮影
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,転回場,林道,中ノ俣川
▲同上。“乙女橋梁”が見える。
2012年10月下旬撮影@ワル沢氏
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 1号隧道ースイッチバック突込
金木戸森林鉄道中ノ俣支線,林鉄,廃線跡,転回場,乙女橋梁,中ノ俣川
▲同上。
2012年10月下旬撮影
金木戸森林鉄道中ノ俣支線路線図,スイッチバック,インクライン

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