12 下黒沢橋梁 ▲上流側（カヌー乗り場）から。 2007年11月上旬撮影

13 下黒沢橋梁 ▲上流側から。 2007年11月上旬撮影

13-2 下黒沢橋梁 ▲上写真と同位置。右の立木は消えてしまったようです。 2010年2月中旬撮影

14 下黒沢橋梁 ▲現在の道路から。 1998年5月中旬撮影

14-2 下黒沢橋梁 ▲現在の道路付近（濁川線の廃線跡/上写真より少し上流側）から。当線の最終運材列車。18か19車連ねている。 写真提供：源太郎氏　撮影日：1975年3月29日

15 下黒沢橋梁 ▲滝越側から。 2004年10月下旬撮影

16 下黒沢橋梁 ▲同上。2000年夏前頃まで下黒沢停車場まで車を乗り入れることができたが、現在一般車は入れない。 2004年10月下旬撮影

16-2 下黒沢橋梁 ▲上写真と同位置。 2010年2月中旬撮影

17 下黒沢橋梁 ▲さらに滝越側から。上方の現道路付近に濁川線が通っていたと思われる。 1997年11月撮影

18 下黒沢橋梁 ▲現道路から。当線合計で大小71カ所の橋梁があり、最長は木曽川橋梁（鬼渕鉄橋）で93.8M。2番目がこの下黒沢橋梁で82.1M。 1998年5月中旬撮影

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