|
|
|
|
|
|
|
▲稲架（はさ・はざ/各地でさまざまな呼び方があるらしい）。当地ではすでに米は作ってない。背後はマイクロバスの車庫跡とバス停（下記参照）。
|
|
2005年5月上旬撮影
|
|
|
|
|
|
|
▲バス停。平成の「やまばと号（笑）」。7時15分ごろ、一足お先に帰る元(?)組員の見送り。バスは王滝村がおんたけ交通に委託。
森林鉄道が廃止されて軌道跡が舗装道路、滝越へはマイクロバス便（2.5往復／1999年5月上旬現在）があるが、お客が乗っているところを、未だかつて1回しか見たことがない。しかも1人だけ（この人は、民宿滝越屋で同宿）。そう言えば、滝越屋のばーちゃんも美容室に行くから始発便（7時15分発）に乗るとか言ってなぁ。あんときゃ、朝早く叩き起こされたもんだ。その後、数回マイクロバスに遭遇したが、ほとんどが“空気輸送”。
ちなみに、偶然にもマイクロバス（末期は写真のワゴン）に遭遇できたなら、その日1日は幸運に恵まれるという、言い伝えがあるらしい。あるらしい、じゃなく、ないんだよ、そんな言い伝えは。勝手に作るなぁ！ スマン！
なお、2006年度ごろ、当地へのバス路線は廃止されました。
|
|
2005年5月上旬撮影
|
|
|
|
|
|
| ▲王滝村営時代。右は車庫で、ピットがある。 |
|
写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月4日
|
|
|
|
|
|
|
▲上写真の25年後の姿。現在でも残っていると思う。
|
|
2005年5月上旬撮影＠TOMO氏
|
|
|
|
|
|
|
▲[写真85]を部分拡大。時刻表。御岳林道経由時代なので、村中心部まで1時間20分も掛かっている。また、懐かしい文字もチラホラ。
|
|
写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月4日
|
|
|
|
|
|
|
▲お断りしたことってあったのかな？
|
|
写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月4日
|
|
|
|
|
|
|
▲別写真を部分拡大。役場前行きのバス。左方が上写真のバス停。
|
|
写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月3日
|
|
|
|
|
|
|
▲[写真83]の左方。もうひとつバス停がある。うろ覚えながら、1990年代後半には、平沢商店前にバスが停まっていたような。ただ単に運チャンが買い出しをしていただけか...
|
|
2005年5月上旬撮影
|
|
|
|
