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王滝森林鉄道うぐい川線1（大鹿ー小俣）／ うぐい川林道 鉄1
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▲大鹿停車場直後。左からうぐい川線、王滝本線、うぐい川旧線（矢印）。うぐい川線の扉に注目！
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1996年11月撮影
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▲上写真とほぼ同位置。現役最末期（レール撤去作業列車が運行中？）。右の王滝本線のレールは撤去されている。スローガン看板の後ろは百葉箱か。
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写真提供：H.T氏 撮影日：1979年4月1日
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▲車道化直後。扉には鍵が掛けられていたという。人の出入りは左下の小さな扉から。
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写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月3日
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▲上写真を部分拡大。坊主岩までの軌道跡は「坊主岩林道」という名称である。「自」とは「自動車道」の意である（軌道は「鉄」）。ちなみに、軌道と同じく1級と2級がある。
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写真提供：H.T氏 撮影日：1980年5月3日
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▲もはや、こうなったら...
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2000年5月上旬撮影
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▲隧道前から大鹿構内を見る。
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2001年6月上旬撮影
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▲おっ、まだ持ち堪えているよ。でも...
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2001年5月上旬撮影
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▲封印が完全に解けてしまった。オバケでも出てくるカナ...
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2004年4月中旬撮影
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▲ちなみに、長野県西部地震で崩落（閉塞）している。
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2005年4月17日撮影
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▲現在はブルーシートで覆われている。
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2007年4月下旬撮影
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うぐい川第1号隧道 2013年5月25日追加 |
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▲隧道の歩み。
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2012年7月29日撮影
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▲隧道の歩み。2020年撮影予定（生きていれば）。
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▲隧道の歩み。2030年撮影予定（生きていれば）。
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▲隧道の歩み。2040年撮影予定（生きていれば）。
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▲右の隧道がそうである。左は転轍小屋か。
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写真提供：U太氏 撮影日：1974年8月
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▲上写真を部分拡大。
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写真提供：U太氏 撮影日：1974年8月
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