うぐい川森林鉄道,坊主岩,周辺図,概略図,林鉄,木曽,王滝村
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 214M桟橋ー470M桟橋
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木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,トロッコ軌道跡,路盤,林道
▲前ページの「落石注意標識」の数歩先。山側の崩落により道床は埋まっている。常に落石ポロポロのようだ。左上方に、上段の道床がある。両者（中・上）の道床が最接近するトコである。
2005年5月上旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,トロッコ軌道跡,路盤,林道
▲上写真から坊主岩方を見る。
2005年5月上旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,トロッコ軌道跡,路盤,林道
▲[写真53]のすぐ奥。左側の立木のトコが道床。ココはマトモに歩けない。
2013年5月中旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,路盤,落石注意標識
▲上写真から坊主岩方を見る。道床の一段上に落石注意が。軌道時代から落石の名所だったのネ!!
2001年9月下旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,路盤,落石注意標識
▲同上。
2005年5月上旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,路盤,落石注意標識
▲同上。
2005年5月上旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
うぐい川森林鉄道,林鉄,廃線跡,路盤,落石注意標識,木曽森
▲落ちてしまった。
2013年5月中旬撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
うぐい川森林鉄道,林鉄,廃線跡,路盤,落石注意標識,木曽森
▲上写真の支柱。現在の様子。坊主岩側から見る。
2017年4月30日撮影
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 214M桟橋ー470M桟橋
うぐい川森林鉄道,林鉄,廃線跡,風景,落石注意標識,木曽森
▲軌道時代は谷側の眺めがさぞ良かったコトでしょう。
2005年5月上旬撮影
うぐい川森林鉄道路線図

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