うぐい川森林鉄道,坊主岩,周辺図,概略図,林鉄,木曽,王滝村
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470M桟橋ー第1号隧道
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木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,王滝営林署,土木軌道,クマ笹
前ページのすぐ先。難攻不落のクマ笹要塞へ突入。
2005年5月上旬撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,王滝村,土木軌道,クマ笹
上写真と同位置。クマ笹要塞のあゆみ。
2013年5月中旬撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,王滝村,トロッコ軌道,クマ笹
上写真と同位置。クマ笹要塞のあゆみ。今後も観測します。
2017年4月30日撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,道床,トロッコ軌道,路盤
上写真から坊主岩方を見る。
2017年4月30日撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,道床,トロッコ軌道,路盤
[写真25]の数歩先。
2005年5月上撮影@ワル沢氏
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,道床,トロッコ軌道,王滝村
上写真のすぐ先。初めて来たトキには道床を見失う一幕も。あまり谷側に寄りすぎると、足を踏み外して下に落ちてしまう可能性がある。
2013年5月中旬撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,レール,道床,トロッコ軌道,線路
上写真とほぼ同位置(たぶん、数歩先)。ぐるっと回ります。現在は視界は全く効かない。
写真提供:H.T氏 撮影日:1977年5月6日
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,レール,道床,トロッコ軌道,濁沢
上写真付近。谷側を見る。王滝森林鉄道うぐい川線(下段道床)の濁沢。
写真提供:H.T氏 撮影日:1977年5月6日
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,レール,道床,トロッコ軌道,濁沢
上写真を部分拡大。
写真提供:H.T氏 撮影日:1977年5月6日
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,林道,土木軌道,王滝営林署
[写真28]から坊主岩方を見る。
2013年5月中旬撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,林道,土木軌道,王滝営林署
[写真29]の数歩先。
2017年4月30日撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,林道,土木軌道,王滝村
上写真から坊主岩方を見る。
2017年4月30日撮影
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,林道,土木軌道,王滝村
ずっと引いて。
2005年5月上旬撮影@ワル沢氏
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470M桟橋ー第1号隧道
木曽森林鉄道うぐい川線,林鉄,廃線跡,枕木,土木軌道,濁沢
上写真とほぼ同位置。正面(対岸)は濁沢筋。
写真提供:H.T氏 撮影日:1980年5月3日
うぐい川森林鉄道路線図

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