46 第1号橋梁ー追分《唐谷第2号橋梁》　2013年2月28日追加 ▲前ページのすぐ先。唐谷を渡る。 2012年5月中旬撮影

46-2 唐谷第2号橋梁 ▲下流側から。 2009年5月上旬撮影

46-3 唐谷第2号橋梁 ▲別角度から。軌道廃止後は近年まで車道になっていた。 2009年5月上旬撮影

46-4 唐谷第2号橋梁　2013年2月28日追加 ▲さらに別角度から。軌道時代は木橋でした。延長12M（4M×3）。勾配50。R＝10。 ちなみに“第2号”の意味は、起点から数えて2番目の橋梁だからである。したがって“唐谷第1号橋梁”が存在していたわけではない。 2012年5月中旬撮影

47 唐谷第2号橋梁　2013年2月28日追加 ▲上写真付近の川の中。レール。当線のモノだろうか。 2012年5月中旬撮影

48 唐谷第2号橋梁ー追分 ▲唐谷第2号橋梁の数歩先から椹谷方を見る。すぐに現役の林道に合流する。 2009年5月上旬撮影

49 唐谷第2号橋梁ー追分 ▲上写真の背後。唐谷林道のゲート。 2009年5月上旬撮影

49-2 唐谷第2号橋梁ー追分　2013年2月28日追加 ▲上写真と同位置。お色直しされた。オイラ的には上写真の方がイイ。 2012年5月中旬撮影

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