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▲前ページのすぐ先。十王沢を渡る。当線最初の橋梁です。
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写真提供：林鉄男氏 撮影日：1995年10月
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▲上写真と同位置。軌道時代の雰囲気が色濃く残る。
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写真提供：林鉄男氏 撮影日：1982年9月
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▲上写真と同位置。
右が本線で、左は主に機関車の回送や運材貨車の留置に使われていたようである。右のガーダー橋の銘板には「昭和拾壹年 株式會社横河橋梁製作所 大阪工場製作」とある。拾壹は「11」である。ん〜〜難しいですね。
右端の車道の「十王沢橋」は、昭和38年頃までは木造方杖橋だったようです。
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2003年11月上旬撮影@ワル沢氏
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▲橋梁前から東貯木場方を見る。
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2003年11月上旬撮影
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▲下流側から。十王沢はその昔「小野川」と呼ばれていたそうですが、十王堂が袂（たもと）にあることから「十王沢」と呼ばれるようになったということです。
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2003年11月上旬撮影
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▲上写真と同位置。近隣住民によってキレイに整備された。この季節はカラフルだね。増水で流されないかちょい心配ではある。
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2011年5月上旬撮影
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▲赤沢側から見る。ちなみに、正面の“ブリヂストン看板”は、右側に移動されましたが健在です。
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1997年11月撮影
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▲[写真112]のブリヂストン看板。
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2017年4月16日撮影
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