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 第8味噌川橋梁ー鉢伏
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薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,味噌川林用軌道
▲前ページのすぐ先。
2014年5月上旬撮影
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 第8味噌川橋梁ー鉢伏
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,味噌川林用軌道
▲上写真から薮原方を見る。相変わらず勾配はキツい。
2014年5月上旬撮影
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 鉢伏停車場（弥藤治）
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,鉢伏停車場,弥藤治,終点,1級線
▲[写真64]のすぐ先。当線（1級線）終点の鉢伏停車場に入る。通称“弥藤治（やとうじ？）”。意味は不明。人の名前だろうか。
2014年5月上旬撮影
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 鉢伏停車場（弥藤治）
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,鉢伏停車場,弥藤治,終点,1級線
▲上写真のすぐ先。建設当初は2線。“小木曽の古参兵殿”によると、前述した昭和20年の大水害以前は、次章登場の“上ゾコツ沢”に向かって作業線が延びていたということである。
2014年5月上旬撮影
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 鉢伏停車場（弥藤治）
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,鉢伏停車場,弥藤治,終点,1級線
▲構内から薮原方を見る。
2014年5月上旬撮影
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 鉢伏停車場（弥藤治）
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,鉢伏停車場,弥藤治,終点,1級線
▲構内、山側。小さな沢を跨ぐようにろ過水槽らしきモノが設置されている。
2014年5月上旬撮影
------- 薮原森林鉄道・本線8 END -------
薮原森林鉄道路線図

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