薮原森林鉄道,概略図,林鉄,廃線跡,ヒル久保出合
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信ノ沢桟橋ー複線
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薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,ワサビ沢,薮原営林署,軌道跡,路盤流失
前ページの道床流失。河原から見る。矢印はヒル久保側の道床。
2014年5月上旬撮影
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,ワサビ沢,薮原営林署,軌道跡,路盤流失
別角度から。
2008年11月下旬撮影
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,ワサビ沢,薮原営林署,軌道跡,路盤流失
対岸から。
2008年11月上旬撮影
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,ワサビ沢,薮原営林署,軌道跡,路盤流失
上写真のヒル久保側の道床に取り付いて薮原方を見る。
2008年11月下旬撮影
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,ワサビ沢,薮原営林署,軌道跡,薮原林道
モー1枚。矢印は薮原林道。
2008年11月下旬撮影
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,木曽川源流域,ワサビ沢,ヒル久保,砂防ダム
上写真左手付近のワサビ沢。ヒル久保出合。正面がヒル久保。すぐ奥に砂防堰堤がある。
2008年11月上旬撮影@ワル沢氏
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,木曽川源流域,ワサビ沢,ヒル久保,鉢盛山
上写真と同位置。ワサビ沢の流れは右岸側にある。右奥の山は木曽川源流の“鉢盛山(2447m)”。
2014年5月上旬撮影
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,木曽川源流域,ヒル久保,砂防堰堤
ヒル久保の砂防堰堤。
2008年11月上旬撮影@ワル沢氏
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信ノ沢桟橋ー複線
薮原森林鉄道,林鉄,廃線跡,木曽川源流域,ワサビ沢,渓流
[写真37]付近から下流(薮原)方を見る。
2008年11月上旬撮影
薮原森林鉄道延長線路線図

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