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▲前ページの工事事務所付近。当線最初の隧道。機関車の中から撮影。林鉄の隧道と思えないのはなぜだろうか。たしか、内部に照明があったんだっけ? 左はそのスイッチか。
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写真提供:H.T氏 撮影日:1976年10月3日
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▲レール撤去後。なお、延長等は不明。 |
写真提供:林鉄男氏 撮影日:1982年4月
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▲1990年代前半まではこうして通行できたが(撮影も同時期)、現道路建設の際に埋められてしまったそうである。
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名古屋テレビ「Let's ドン・キホーテ」よりキャプ画
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▲隧道があったとされる付近。右は工事事務所。
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2008年6月上旬撮影
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▲内部から本谷方を見る。
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写真提供:H.T氏 撮影日:1976年10月3日
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▲本谷側。
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名古屋テレビ「Let's ドン・キホーテ」よりキャプ画
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▲同上。矢印のトコは旧線。左奥は木曽ダム。
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銀河書房「木曽の森林鉄道」より接写転載
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