野尻森林鉄道・阿寺線17(喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁)/ 阿寺林道 鉄2
野尻・柿其路線図
野尻森林鉄道阿寺線路線図
01
喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁
阿寺林鉄,木曽森林鉄道,阿寺渓谷,廃線跡,遺構
喜平沢橋梁直後から付知叉方を見る。手前の道床は流失している。その上に歩道用の丸太橋が架かっている。
2009年11月下旬撮影
02
喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁
阿寺林鉄,木曽森林鉄道,阿寺渓谷,廃線跡,遺構
前章で使用した写真。上写真の道床流失を付知叉側から見る。
2009年11月下旬撮影
03
喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁
阿寺林鉄,木曽森林鉄道,阿寺渓谷,廃線跡,遺構
別角度から。これも前章で使用した写真。土石流か鉄砲水のエジキに遭ったとみられる。
2010年4月下旬撮影
04
喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁
阿寺林鉄,木曽森林鉄道,阿寺渓谷,廃線跡,遺構
[写真01]のすぐ先。再び道床流失。山側から見る。
2010年4月下旬撮影
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喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁
阿寺林鉄,木曽森林鉄道,阿寺渓谷,廃線跡,遺構
別角度から。
2010年4月下旬撮影
06
喜平沢橋梁ー本谷第2橋梁
阿寺林鉄,木曽森林鉄道,阿寺渓谷,廃線跡,遺構
さらに別角度から。実は流失した部分は沢になっている。ひょっとしたら、ごく短い橋が架かっていたカモしれない。ちなみに、この沢は前章に登場した「喜平沢」から分かれており、その流れがこちらに来ている。いわばバイパス的な役割を果たしている。
2010年4月下旬撮影@ワル沢氏

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