【森林鉄道廃線跡解体新書番外編】Road to 滝越　ディレクターズカット版[2]

Road to 滝越　ディレクターズカット版　其の2

新東名高速道路終点の「浜松いなさJCT」から「引佐連絡路」を走り、三ヶ日JCTから再び東名高速道路に入る。
新東名と違って車線は狭いし、交通量も多いので圧迫感が酷い。しかも豊川インターあたりから渋滞...
音羽蒲郡インターで降り、そのまま音羽蒲郡有料道路に入り、とりあえず海方面を目指す。
蒲郡駅そばの「すき家」で朝食。車から出るとうだるような暑さ。クマゼミ(?)のけだるい鳴き声がよりいっそう暑く感じさせる。足早に店内に入る。注文したのは、もちろん卵かけの“朝定”。

蒲郡から内陸の県道を使い、知多半島方面に向かいます。
本日のメインイベントである「○○○○...」の開場まで少し時間があったので、「衣浦臨海鉄道」に寄ってみた。これで今年2回目の“りんてつ”詣で。

▲午前9時27分　衣浦臨海鉄道碧南線・碧南市駅　'12.7.28

炎天下の中、大型トラックが行き交う国道のワキから撮影。
ほんの2、3分で肌がジリジリと焼けるのを感じます。
ウチの方より確実に暑い！

▲衣浦臨海鉄道碧南線・碧南市駅　'12.7.28

ちょうど荷卸しの最中でした。

▲衣浦臨海鉄道碧南線・碧南市駅　'12.7.28

プッシュプルでした。
結局、ココにいたのは10分程度でした。
車に戻り、冷房をガンガンにして、火照った肌をクールダウンさせました。

▲こちらは千葉の“りんてつ（京葉臨海鉄道）”　'12.4.8

▲千葉の“りんてつ”　'12.4.8

いよいよ本日のメインイベントの「○○○○...」♪

其の3へつづく