王滝森林鉄道,配線図,白川線分岐,林鉄
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 白川分岐
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王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,分岐,ポイント
▲前ページすぐ先。右が本線で、左は白川線（別章）。白川線の起点はこの左。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年5月1日
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,廃線跡
▲上写真と同位置。
2003年5月上旬撮影
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,廃線跡
▲上写真の数歩先。
1998年5月中旬撮影
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,貨車
▲[写真12]から上松方を見る。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,廃線跡
▲上写真と同位置。
2003年5月上旬撮影
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,廃線跡
▲上写真と同位置。
2004年10月下旬撮影
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,現役時代,白川線分岐,木曽森,碍子
▲白川線から見た構内。両者ともまだ現役バリバリ。左の木製ボックスは運転電話。カーブミラーは林鉄廃止時に撤去されている。[写真15]の通信柱（碍子）は2段減って1段になっている。
写真提供：Uncle Fuku氏　撮影日：1973年9月
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 白川分岐
王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,木曽森,廃線跡
▲上写真と同位置。カーブミラーは車道化の際に復活した模様。この時はダートだったが、現在は舗装されている。
2005年5月上旬撮影
王滝森林鉄道路線図

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