王滝森林鉄道,配線図,白川線分岐,林鉄
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 白川分岐
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王滝森林鉄道,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,客車,モーターカー
▲本谷側。関西電力モーターカーが三浦ダムからやって来た。森林鉄道廃止後は関西電力が使用していました。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
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▲モーターカーからひとり降りてきました。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
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▲ポイントを切り替えます。モーターカーの後ろにトロッコが連結してあります。積み込まれているのは保線用具でしょうか。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
木曽森林鉄道王滝線,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,モーターカー
▲通過した後、再びポイントを切り替える。後続列車のためでしょうか。それとも規定なんでしょうか。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
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▲一旦停止。乗り込むのを待ちます。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
木曽森林鉄道王滝線,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,モーターカー
▲バックで「滝越発電所（別章）」に向かいます。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
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 白川分岐
木曽森林鉄道王滝線,林鉄,関西電力専用線,白川線分岐,モーターカー,撤去
▲“元”白川線をゆく。H.T氏の撮影日誌によると、この年の5月いっぱい（この1ヶ月後）でモーターカーの運行が終了し、レールの撤去が始まったという。
写真提供：H.T氏　撮影日：1979年4月30日
王滝森林鉄道路線図

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