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桟ー第1号隧道《和合沢橋梁》
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王滝森林鉄道,林鉄,和合沢橋梁,鉄橋,待避所,レール,線路観察
前ページのすぐ先。和合沢を渡る。踏み板の敷かれている部分が橋梁。機関車の中から撮影。中央に待避所がある。右奥の民家は今も健在ナリ。
写真提供:H.T氏 撮影日:1976年10月3日
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和合沢橋梁
王滝森林鉄道,林鉄,廃線跡,林道台ヶ峰線,軌道跡,和合沢橋梁
上写真とほぼ同位置。上写真の民家はガードレールに遮られて見えない。
2008年4月21日撮影
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和合沢橋梁
王滝森林鉄道,林鉄,和合沢橋梁,鉄橋,護輪軌条,レール,上松運輸営林署
橋梁を通過中。延長42.6M。

建設当初は上路ハウトラス式の木橋でしたが、昭和10年12月、老朽化により鉄桁(4連ガーダー)に架け替えられています。天賞堂ビデオ「木曽森林鉄道・助六谷」の最初の方に現役時代の映像があります。
写真提供:H.T氏 撮影日:1976年10月3日
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和合沢橋梁
王滝森林鉄道,林鉄,和合沢橋梁,鉄橋,木曽モジュール倶楽部,鉄道模型
当橋梁の模型。第3回王滝森林鉄道フェスティバル@木曽モジュール倶楽部。手前が下流。右が本谷方。
2010年10月10日撮影
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和合沢橋梁
王滝森林鉄道,林鉄,廃線跡,林道台ヶ峰線,軌道跡,和合沢橋梁,木曽川
かけはし大橋より和合沢筋を望む。手前は木曽川。矢印のトコに上写真の橋梁が架かっていたのだ。
2009年11月7日撮影
王滝森林鉄道路線図

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